El espacio público que comprende parte de la ronda perimetral del Casco Histórico de la ciudad, zona objetivo de la actuación, y principal arteria de conexión al resto de la ciudad, se caracteriza principalmente, por acoger un intenso tráfico rodado tanto peatonal como por estar integrada por bandas peatonales o acerados pavimentados con baldosas hidráulicas y aparcamientos y calzada adoquinadas.
La necesidad de incorporar bandas de rodadura mediante aglomerado asfáltico sustituyendo al actual firme de adoquín de granito en el cinturón perimetral del casco histórico de la ciudad, viene condicionada no solo por la sobresaliente merma en la contaminación acústica en la zona de cara a terceros, sino también al confort que proporciona a los propios usuarios de la vía, por la eliminación de vibraciones que dicho acabado supone, que se traduce en bienestar en el uso de la vía; así como también a la durabilidad del parque de maquinaria de la ciudad, por la menor abrasión mecánica que supone esta nueva solución.
Es por ello, que esta actuación nace con el objetivo de mejorar las condiciones actuales de acabado, estéticas y acústicas de la calzada teniendo en cuenta las condiciones del entorno, las características propias del espacio público y especial las bandas asfaltadas ya existentes de los tramos de dicha ronda perimetral que ya se han ejecutado al amparo del proyecto Urbana Cádiz.
El presente proyecto tiene como objeto la demolición íntegra del firme de calzada existente en el Campo del Sur dado su elevado grado de deterioro, y la ejecución de nuevo firme con pavimento de tipología típica del casco histórico, es decir, con pavimento mixto adoquín – banda de rodadura asfáltica.
